แบงก์-สาธิต คว้าชัยคลาส B ส่วนมิรอง คว้าชัยคลาส A รุ่น MT680 UP ClassA-B ในเกม Yamaha Championship 2020
ในเกม Yamaha Championship 2020 ยังคงเอาใจผู้ใช้ที่มีรถในซีรี่ส์ MT ด้วยการจัดเกม MT (680 UP) Class A-B ที่มีรถMT-10,MT-09และ MT-07 มาลงประชันความแรง โดยในคลาส B นั้น แบงก์-สาธิต สถิตย์ดี #15 นำยามาฮ่า MT-07 คว้าชัยชนะในคลาสนี้ไปครอง ส่วนในคลาส มิรอง สิริวณิชชัย #27 นำยามาฮ่า MT-10คว้าชัยได้อย่างสบายๆ
โดยในการแข่งขัน MT (680 UP) Class A-B มีนักแข่งมาร่วมลงแข่งขัน 19 คัน โดยทำการแข่งขันพร้อมกันทั้งสองคลาส โดยในรอบการควอลิฟายนั้น ผู้ที่ทำเวลาในการออกสตาร์ทอันดับ 1 ได้แก่ มิรอง สิริวณัชชัยA #27 ทำเวลาไว้ที่ 1’11.680 นาที อันดับ 2 เสกสรร ศรีโพธิ์ทอง A#8 เวลา 1’12.222 นาที อันดับ 3 นันทกร ปรีชาธรรมรัช A#6 เวลา 1’12.542 นาที อันดับ 4 วรากร ราชแสนเมือง A#29 เวลา 1’12.746 นาที อันดับ 5 พีรยุทธ ต่อกำไร A#108 เวลา 1’12.762 นาที อันดับ 6 ทยากร หลิมพลอย A#91 เวลา 1’12.814 นาที อันดับ 7กสิชล กล่ำพูล B#4 เวลา 1’13.382 นาที อันดับ 8 รักษ์ชาติ เกตุบุญลือ #30 เวลา 1’14.885 นาที อันดับ 9 ธนพล กาญจนกิจภูษา B#14 เวลา 1’16.226 นาที อันดับ 10 ณัฐกฤต เงื้อมผา A#87 เวลา 1’17.116 นาทีอันดับ 11 สาธิต สถิตย์ดี B#15 เวลา 1’17.684 นาที อันดับ 12 ณัชพล แย้มกลิ่น B#169 เวลา 1’18.679 นาที
เกมการชิงชัย 7 รอบสนาม ทันทีที่สัญญาณไฟแดงดับลง ฝูงรถยามาฮ่า MT ทั้ง 3 ซีรี่ส์ โดยเฉพาะในกลุ่มหน้าที่เป็นรุ่น MT-10 ที่พุ่งทะยานออกไปก่อนตามด้วย MT-09 และ MT-07 ที่ไล่เรียงตามกำลังของรถและของคลาสเกรดของแต่ละคน โดยผู้นำเป็น มิรอง สิริวณัชชัย A#27 ตามด้วย นันทกร ปรีชาธรรมรัช A#6, พีรยุทธ ต่อกำไร A#108, เสกสรร ศรีโพธิ์ทอง A#8, ทยากร หลิมพลอย A#91 ส่วนในคลาส B ณัชพล แย้มกลิ่น B#169ตามด้วย สาธิต สถิตย์ดี B#15 เข้ารอบสาม มิรอง สิริวณัชชัย A#27 ยังคงนำเป็นจ่าฝูง ขณะที่ผู้ตามเปลี่ยนมาเป็น พีรยุทธ ต่อกำไร A#108 ที่ขยับแซง นันทกร ปรีชาธรรมรัช A#6 ขึ้นมาขณะเดียวกัน เสกสรร ศรีโพธิ์ทอง A#8 ก็ขยับเข้าใกล้มากขึ้น ส่วนในคลาส B ณัชพล แย้มกลิ่น B#169 ยังคงนำอยู่ในคลาสบีนี้ส่วนอันดับสองเปลี่ยนมาเป็นธนพล กาญจนกิจภูษา B#14 และตามด้วย สาธิต สถิตย์ดี B#15แต่ในรอบนี้ ธนพล กาญจนกิจภูษา B#14 ที่อยู่ในคลาสบีทำเวลาทะลุ ทำให้สาธิต สถิตย์ดี B#15 ยังอยู่ในอันดับที่ 2 ต่อไป ช่วงท้ายเกม มิรอง สิริวณัชชัย A#27 ยังคงนำเป็นจ่าฝูงต่อไปแต่ก็โดนพีรยุทธ ต่อกำไร A#108 ไล่กดดันอย่างหนักแต่สุดท้าย มิรอง สิริวณัชชัย A#27 ก็สามารถคว้าชัยชนะไปครองพร้อมทำเวลารวมไว้ที่ 8’18.530 นาที ส่วนพีรยุทธ ต่อกำไร A#108เข้าอันดับ 2 ทำเวลารวม 8’18.623 นาที อันดับ 3 นันทกร ปรีชาธรรมรัช A#6 ทำเวลารวม 8’21.473 นาที อันดับ 4 เสกสรร ศรีโพธิ์ทอง A#8 ทำเวลารวม 8’23.435 นาที และอันดับ 5 ทยากร หลิมพลอย A#91 ทำเวลารวม 8’28.232 นาที ส่วนในคลาส B มีการพลิกล็อคกันเกิดขึ้น เมื่อในรอบสุดท้ายของการชิงชัย สาธิต สถิตย์ดี B#15 ขยับแซง ณัชพล แย้มกลิ่น B#169ขึ้นมาทำให้ ณัชพล แย้มกลิ่น B#169เร่งจังหวะในช่วงสุดท้ายผ่านธงตราหมากรุกไปก่อนแต่ยังผลให้เวลาทะลุในรอบสุดท้าย ทิ้งส้มลูกโตให้กับ สาธิต สถิตย์ดี B#15 ที่วางแผนการขับขี่ได้อย่างแยบยล ทำเวลารวม 9’19.147นาที อันดับ 2 เอกคำภร ศรีสันต์ #339 ทำเวลารวม 9’20.923 นาที อันดับ 3 จิระยุทธ นันท์สถิตย์ #106 ทำเวลารวม 9’30.275 นาที อันดับ 4 ณภัทร ว่องไว #23 ทำเวลารวม 9’42.520 นาที อันดับ 5 กรวิวัฒน์ จิรุพีรพัฒน์ #13
